液壓系統廠-力建工程液壓缸-平臺液壓系統廠
威(wei)海力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址：山(shan)東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身(shen)具有(you)一定的振幅和頻率外，同時(shi)還伴(ban)隨著(zhu)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)。它不僅(jin)使液壓系統(tong)引起故障，也有(you)害(hai)于人類身(shen)體健康。所以，在(zai)液壓傳動中(zhong)通(tong)常把噪聲(sheng)(sheng)(sheng)級限制在(zai)80dB以下。液壓系統(tong)產(chan)生噪聲(sheng)(sheng)(sheng)的原(yuan)因主(zhu)要有(you)以下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器、齒輪、回轉體的不平衡和(he)滾動(dong)軸承的滾動(dong)體發生振動(dong)；
2）液壓泵軸與電機軸不同心或聯軸器松動(dong)；
3）管道支承不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件(jian)加(jia)工及裝(zhuang)配精度不高(gao)；
2）泵的“困(kun)油”未得(de)到圓滿解決，流量和壓(ya)力脈動較大；
3）軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空氣是(shi)液(ye)壓(ya)系統產生(sheng)噪聲的主(zhu)要原因。
液壓控(kong)制閥失靈引起的噪(zao)聲
1）溢流閥的調壓彈(dan)簧疲勞或端面(mian)與軸心(xin)線垂(chui)直度不良；
2）閥芯上(shang)的(de)小孔堵(du)塞(sai)；
3）閥芯(xin)在閥體內移動不靈活；
4）閥體內流動(dong)液(ye)體對(dui)閥壁(bi)的沖(chong)擊；
5）流動(dong)液(ye)體的(de)渦流或流體剪(jian)切等。
上述圖片(pian)僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我們，更(geng)多型號請訪問我們的網站或致電我們了(le)解"。謝(xie)謝(xie)
液(ye)壓系(xi)統(tong)是控(kong)制離合器、剎車(che)、換(huan)檔等,將液(ye)體的壓力能轉換(huan)為機械能。液(ye)壓系(xi)統(tong)由六個部分(fen)組成(cheng):
能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)機(ji)(ji)械(xie)能(neng)轉換成(cheng)流(liu)(liu)體的(de)壓(ya)(ya)力能(neng)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)(ban)指的(de)就是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵了,要是(shi)氣動(dong)就是(shi)空氣壓(ya)(ya)縮機(ji)(ji)。也就是(shi)動(dong)力部(bu)分(fen)。執行(xing)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)流(liu)(liu)體的(de)壓(ya)(ya)力轉換成(cheng)機(ji)(ji)械(xie)能(neng)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)(ban)指的(de)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)和(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達吧。控制調節(jie)(jie)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中流(liu)(liu)體的(de)壓(ya)(ya)力、流(liu)(liu)量(liang)和(he)流(liu)(liu)動(dong)方向進行(xing)控制和(he)調節(jie)(jie)不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen),如(ru)溢流(liu)(liu)閥、節(jie)(jie)流(liu)(liu)閥、換向閥等。輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):除了上(shang)面的(de)3項以外,如(ru)油箱(xiang)、過(guo)濾器、蓄能(neng)器等。傳(chuan)動(dong)介質(zhi):傳(chuan)遞(di)能(neng)量(liang)的(de)介質(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油:組成(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)一(yi)個組成(cheng)部(bu)分(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油一(yi)般(ban)(ban)不會歸到輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。
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減少動密封件的磨損。
大(da)多數動密封(feng)(feng)件(jian)都經過準確設計(ji),如果動密封(feng)(feng)件(jian)加工(gong)合格,安裝正確,使用合理,均可保證(zheng)長時間相對無泄漏工(gong)作(zuo)。從設計(ji)角(jiao)度(du)來講,設計(ji)者可以(yi)采用以(yi)下措施來延長動密封(feng)(feng)件(jian)的壽命(ming):
(1)消除活塞桿(gan)和驅動軸(zhou)密封(feng)件上的側載荷;
(2)用防塵(chen)圈、防護罩和橡膠套保(bao)護活塞桿,防止磨料、粉塵(chen)等雜質(zhi)進入(ru);
(3)設計(ji)選(xuan)取合(he)適的過濾裝置和便于清洗(xi)的油箱以(yi)防止粉塵在油液中累積(ji);
(4)使活塞(sai)桿(gan)和軸(zhou)的速度盡可能低。
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